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FPS 2600

Fahrzeugprüfstraße Art.-Nr. 22641 
| Ihre Vorteile

 | Moderne, volldigitalisierte Fahrzeugprüfstraße für PKW und leichte LKW bis 7,5 to. zulässiges Gesamtgewicht
|  | Serienmäßig mit zweigeteilte, verzinkte Rollenmechanik, die kompakt oder geteilt installiert, verschiedenste Prüfbreiten erlaubt
|  | Einfachste Bedienung und Auswertung durch das neue, integrierte Expertsystem für automatische Zuordung von Messwerten, auch ohne Fernbedienung
|  | Weltweit erstes Diagnosesystem mit schnellsten Messverfahren ( ca. 10 s ) zur typenunabhängigen Bewertung eines Fahrwerkes und der Stoßdämpfern über dem Bodenaufstandskoeffizient und EUSAMA+ - Prinzip = Masseverhältnis zwischen ungefederter und gefederter Masse am Fahrzeug
|  | Klare, gut ablesbare Echtzeit - Ergebnisdarstellung als Diagnoseeinheit für Spur, Fahrwerk, Stoßdämpfer und Bremssysteme, optional auch mit Werkstattvernetzung
|  | Integrierte Bedienerführung mit automatischer Anzeige aller Messdaten über PC
|  | Auftragsdatenbank einschließlich der Messergebnisse mit grafischer Darstellung am Bildschirmfahrzeug zur Erläuterung
|  | Einfache, kostengünstige Fundamenterstellung durch die mitgelieferten Einbauwannen, welche gleichzeitig als Schalung verwendet werden können
|  | Schnelle, kostengünstige Installation, da fast alle Kabel für "Plug & Play" vorbereitet sind |
| Beschreibung

Die FPS 2600 ist serienmäßig als geteilter Prüfstand ausgeführt und eignet sich insbesondere für die Überprüfung von Fahrzeugen bis 7,5 to zulässiges Gesamtgewicht. Sowohl die Microprozessorsteuerung als auch die volldigitalisierte Videoanzeige unterstützen im vollen Umfang alle Anforderungen einer modernen Prüfung von Kraftfahrzeugen.
Durch den Einsatz modernster Hard- und Software verfügt die Prüfstraße über eine eigene Intelligenz, die es ermöglicht, Messwerte, wie Spurabweichung, Bodenaufstandskoeffizient in % (nach EUSAMA), EUSAMA+ Masseverhältniswert, Rollwiderstand, Bremskraft, Abbremsung und Ovalität in Echtzeit anzuzeigen und selbständig verschiedenen Achsen oder Rädern zuzuweisen.
Der Prüfstand verfügt ebenfalls als Grundfunktion zur Überwachung der Prüfabläufe über einen automatischen Selbsttest, eine Anlaufkontrolle sowie eine Schlupfüberwachung.
Die kompakte Einheit der Mechanik ist überfahrbar, serienmäßig feuerverzinkt inklusive Rollenabdeckbleche, bodenebenen eingebaut und damit geeignet für den Fahrbereich.
Der Prüfstand ist CE - zertifiziert und wird unter dem Qualitätsmanagmentsystem gemäß DIN EN ISO 9001 ausschließlich in Deutschland hergestellt.
Während der Messung


 | |  (1) Spurprüfung, (2) Fahrwerksprüfung, (3) Bremsenprüfung
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Die einfach zu verstehende Anzeige über den Bildschirm gibt Ihnen und Ihren Kunden eine klare Aussage zu den Messergebnissen. Die integrierte Bedienerführung erlaubt Ihnen eine schnell und effiziente Durchführung der Prüfungen.
Auswertung am Bildschirm


 | |  Auswertung des Fahrwerkes ( optisch, tabellarisch, grafisch )
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 | |  Auswertung der Bremssysteme ( tabellarisch und grafisch )
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Die Auswertung am Bildschirm ermöglicht Ihnen die detailierte Bewertung aller Messergebnisse Fahrzeugtype unabhängig, auch sehr gut verwendbar für einen "Vorher - Nachher" Vergleich. Die integrierte Auftragsdatenverwaltung ermöglicht Ihnen sogar die Nachweisführung der messergebnisse über einen längeren zeitraum. Signalfarben am Bildschirm verdeutlichen auch Ihren Kunde die Ergebnisse der Prüfungen.
Auswertung für Ihre Kunden


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|  (1) Gesamtfahrzeug - tabellarisch, (2) Fahrwerk - grafisch, (3) Gesamtfahrzeug
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Übersichtliche Ausdruckvarianten, vom Listenausdruck über einen Grafik - Ausdruck mit Grenzwertanalyse bis hin zur automatischen Analyseauswertung am Bildschirm erleichtern das Arbeiten und erhöhen die Effektivität.
Die verfügbaren Ausdruckvarianten sind ansprechend und bieten ein klares Bild der Messergebnisse.
Technische Daten

| Spurprüfstand |
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| Radlast max.: |
2,5 to. |
| Messbereich: |
- 15 ... + 15 mm |
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| Fahrwerkstester: |
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| Achslast max.: |
5 to. ( zentrisch ) |
| Prüfbreiten: |
800 ... 2600 mm |
| Messprinzip: |
EUSAMA+ |
| Antrieb: |
2 x 3 kW |
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| Bremsenprüfstand |
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| Achslast max.: |
5 to. |
| Prüfbreiten: |
800 ... 2600 mm |
| Bremsrollendurchmesser: |
200 mm |
| Rollenüberhöhung: |
25 mm |
| Rollenbeschichtung: |
Kunststoff - Korund |
| Prüfgeschwindigkeit: |
5,0 km/h |
| Antrieb: |
2 x 4 kW mit Sondergetriebe |
| Anzeigebereich: |
0 ... 4, 0 ... 13 kN |
| Betriebsspannung: |
400 V / 50 Hz, 3Ph |
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Optionen

 | Unterschiedliche Modellvarianten für eine spätere Nachrüstung oder Kompletierung
|  | Rollenabdeckbleche für den Bremsenprüfstand
|  | A4 - Farbdrucker
|  | Allrad - Schaltung ( 4WD )
|  | Pedalkraftmesser ( Kabel oder Funkversion )
|  | Hartmetall Beschichtung der Bremsrollen
|  | Vernetzung ( z.B. SAXON Netz, ASA Netz ) |
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