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FPS 2600
Fahrzeugprüfstraße Art.-Nr. 22123
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Bild zeigt auch zusätzliche Optionen !
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| Vorteile
 | Moderne, volldigitalisierte Fahrzeugprüfstraße für PKW und leichte LKW bis 7,5 to. zulässiges Gesamtgewicht
| | Serienmäßig mit zweigeteilte, verzinkte Rollenmechanik, die kompakt oder geteilt installiert, verschiedenste Prüfbreiten erlaubt
| | Einfachste Bedienung und Auswertung durch das neue, integrierte Expertsystem für automatische Zuordung von Messwerten, auch ohne Fernbedienung
| | Weltweit erstes Diagnosesystem mit schnellsten Messverfahren ( ca. 10 s ) zur typenunabhängigen Bewertung eines Fahrwerkes und der Stoßdämpfern über dem Bodenaufstandskoeffizient und EUSAMA+ - Prinzip = Masseverhältnis zwischen ungefederter und gefederter Masse am Fahrzeug
| | Klare, gut ablesbare Echtzeit - Ergebnisdarstellung als Diagnoseeinheit für Spur, Fahrwerk, Stoßdämpfer und Bremssysteme, optional auch mit Werkstattvernetzung
| | Einfache, kostengünstige Fundamenterstellung durch die mitgelieferten Einbauwannen, welche gleichzeitig als Schalung verwendet werden können
| | Schnelle, kostengünstige Installation, da fast alle Kabel für "Plug & Play" vorbereitet sind |
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Beschreibung
Die FPS 2600 ist serienmäßig als geteilter Prüfstand ausgeführt und eignet sich insbesondere für die Überprüfung von Fahrzeugen bis 7,5 to zulässiges Gesamtgewicht. Sowohl die Microprozessorsteuerung als auch die volldigitalisierte Anzeige unterstützen im vollen Umfang alle Anforderungen einer modernen Prüfung von Kraftfahrzeugen.
Durch den Einsatz modernster Hard- und Software verfügt die Prüfstraße über eine eigene Intelligenz, die es ermöglicht, Messwerte, wie Spurabweichung, Bodenaufstandskoeffizient in % (nach EUSAMA), EUSAMA+ Masseverhältniswert, Rollwiderstand, Bremskraft, Abbremsung und Ovalität in Echtzeit anzuzeigen und selbständig verschiedenen Achsen oder Rädern zuzuweisen.
Der Prüfstand verfügt ebenfalls als Grundfunktion zur Überwachung der Prüfabläufe über einen automatischen Selbsttest, eine Anlaufkontrolle sowie eine Schlupfüberwachung.
Die kompakte Einheit der Mechanik ist überfahrbar, serienmäßig feuerverzinkt inklusive Rollenabdeckbleche, bodenebenen eingebaut und damit geeignet für den Fahrbereich.
Der Prüfstand ist CE - zertifiziert und wird unter dem Qualitätsmanagmentsystem gemäß DIN EN ISO 9001 ausschließlich in Deutschland hergestellt.
Weitere Produktbilder
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(1) Zeigeranzeige mit LED - Anzeigen, (2) Fernbedienung
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Eine übersichtliche Ausdruckvariante als Listenausdruck mit Grenzwertanalyse erleichtern das Arbeiten und erhöhen die Effektivität.
Technische Daten
| Spurprüfstand |
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| Radlast max.: |
2,5 to. |
| Messbereich: |
- 15 ... + 15 mm |
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| Fahrwerkstester: |
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| Achslast max.: |
5 to. ( zentrisch ) |
| Prüfbreiten: |
800 ... 2600 mm |
| Messprinzip: |
EUSAMA+ |
| Antrieb: |
2 x 3 kW |
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| Bremsenprüfstand |
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| Achslast max.: |
5 to. |
| Prüfbreiten: |
800 ... 2600 mm |
| Bremsrollendurchmesser: |
200 mm |
| Rollenüberhöhung: |
25 mm |
| Rollenbeschichtung: |
Kunststoff - Korund |
| Prüfgeschwindigkeit: |
5,0 km/h |
| Antrieb: |
2 x 4 kW mit Sondergetriebe |
| Anzeigebereich: |
0 ... 4, 0 ... 13 kN |
| Betriebsspannung: |
400 V / 50 Hz, 3Ph |
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Optionen
| Unterschiedliche Modellvarianten für eine spätere Nachrüstung oder Kompletierung
| | Rollenabdeckbleche für den Bremsenprüfstand
| | A4 - Farbdrucker
| | Allrad - Schaltung ( 4WD )
| | Pedalkraftmesser ( Kabel oder Funkversion )
| | Hartmetall Beschichtung der Bremsrollen
| | Vernetzung ( z.B. SAXON Netz, ASA Netz ) |
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