Bremsenprüfstand für Motorräder

Art.-Nr. 21736

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Ihre Vorteile Asymmetrischer Rollenprüfstand zur selbstätigen Stabilisierung des Prüfrades, so dass kein Einspannen mehr notwendig ist Spezial - Rollenbeschichtung aus Hartmetall zur besonders schonenden Behandlung von Motorradreifen Volldigitalisierte Großanzeige mit Feinmessbereich, gut ablesbar über größere Distanzen, platzsparend Interaktive Kommunikation im Automatikbetrieb ohne Fernbedienung Automatische Zuordnung der Achsen, Bremssysteme und Ovalitäten auch für kombinierte Bremssysteme Qualität nach DIN EN ISO 9001 CE - zertifiziert

 automatische Selbst - Stabilisierung der Prüfrades, besonders wertvoll bei der Überprüfung der Bremsanlage am Vorderrad ( patentiert Lösung )

 vollautomatischer Prüfablauf mit Bedienerführung ( ohne Fernbedienung ), automatischer Ausdruck, individuelle Prüfungen im Handbetrieb mit Fernbedienung

 automatisches Erkennen und Abspeichern der Bremssysteme für Fuß- und Handbremse mit allen Informationen der Zusatzsensoren

 Prüfung von kombinierten Bremssystemen, die sowohl Einfluss auf das Vorder- ,als auch das Hinterrad haben ( z.B. Honda )

 Überwachung aller sicherheitsrelevanter Funktionen während der Bremsenprüfung

 geeignet für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit

Der B 30 A ist ein völlig neu auf Sicherheit, Genauigkeit und Leistungsfähigkeit ausgerichteter, volldigitalisierter Rollenprüfstand zur Diagnose von unterschiedlichen Bremssystemen an Zwei- und Dreiradfahrzeugen bis zu einer Radlast von 1,5 t. Mit seiner Großanzeige und 2 unterschiedlich sensiblen Meßbereichen, der Spezial - Rollenbeschichtung, der selbstständigen Stabilisierung als einspannlose Prüfung und seiner Bedienerfreundlichkeit unterscheidet sich dieser Prüfstand von allen bisher bekannten Diagnosesystemen ( zum Patent angemeldet ).

Modernste Elektronik und Software integriert in ein auch über größere Distanzen gut ablesbares Display für Bremskräfte, Radgewicht sowie Hand- oder Fußpedalkraft läßt dem Prüfer jederzeit die Übersicht behalten und gewährleistet einen effizienten Prüfablauf. Die Spezial - Rollenbeschichtung aus Hart-metall sichert ständig eine schonende Behandlung der Reifen, genaueste Meßergebnisse während der Diagnose und gleiche Reibwerte über die gesamte Lebensdauer.

Die Ausführung der Rollenkonstruktion bietet durch die automatische Stabilisierung des Prüfrades besondere Vorteile für die Sicherheit während der Bremsenprüfung an Vorder- und Hinterrädern, selbst freihändiges Prüfen ist möglich.

Die kompakte Einheit der Mechanik ist überfahrbar, serienmäßig feuerverzinkt, bodenebenen eingebaut und damit geeignet für den Fahrbereich.

(1) Skale mit optionalen LED Zusatzanzeigen, (2) optionale Fernbedienung

	Infrarot Fernbedienung
	A4 Druckerausrüstung s/w oder Farbe
	Zweite Meßrichtung
	Radlastwaage
	LED Zusatanzeigen für Radlast, Abbremsung und Pedalkraft
	Handkraftsensor ( Kabel- oder Funksystem )
	Pedalkraftmesser ( Kabel- oder Funksystem )
	Standsäule oder Wandschwenkarm für Anzeige
	Rollenabdeckblech
	1 - Phasen Ausführung
	PC - Anzeige als Parallelbetrieb ( Diagnose - Modul )
	Vernetzung

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