| Büro ( Administration )
Hier steht das "DataCenter" als Hauptanwedung mit zentraler Datenbank zur Verfügung. Von dieser Stelle aus erfolgt die Registrierung der Kunden und Fahrzeugdaten, die Auftragseinlastung für einzelnen Prüfungen an Fahrzeugen, die Verwaltung aller Messergebnisse mit der Möglichkeit einen zusammenfassenden Testbericht zu generieren, die Administration aller Soll - Werte für die einzelnen Meßgeräte der Prüflinie sowie die Möglichkeit zusammengefaßte Meßergebnisse zu einem entfernten Server zu senden. |
| Inspektor Terminal
Dieses Terminal ist zentraler Anlaufpunkt der Inspektoren, welche innerhalb dieser Prüflinie die Untersuchung der Fahrzeuge durchführen oder überwachen. Alle bereits im System eingelasteten Aufträge stehen hier als Liste für den Inspektor zur Verfügung. Der Inspektor muss sich hier mit seinem elektronischen Ausweise identifizieren.
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| Vier - Säulen - Hebebühne
Die Vier - Säulen - Hebebühne Q - Lift 400 dient der visuellen Inspektion des Fahrzeuges. Wahlweise kann die Vier - Säulen - Hebebühne mit einem Achsfreiheber oder Radfreiheber ausgerüstest werden. Zur Untersuchung der Gelenke an der Vorderachse kann ein Gelenkspieltester ( siehe auch GST 60 ) integriert werden. Wahlweise steht hier, je nach Ablauforganisation, ein Software - Module für die Eingabe bzw. Prüfung von vorgegebenen visuellen Fehlerlisten zur Verfügung. |
| Identifizierungssäule
Die Identifizierungssäule dient der voll - automatischen Registrierung des Inspektors mit dem dazugehörigen Fahrzeug ( Auftrag ) im System. Der in dieser Säule integrierte, berührungslose Ausweis - Reader ermöglicht es, ohne Verlassen des Fahrzeuge an dieser Stellen einzuchecken und damit automatisch die nachfolgenden Messergebnisse dem Fahrzeug ( Auftrag ) zuzuordnen. |
| Bremsenprüfstand
Der Bemsprüfstand dient der Überprüfung aller notwendigen und gesetzlichen Charakteristika des Bremsverhaltens der Fahrzeuges. In Abhänigkeit von der für die Prüflinie geplanten Fahrzeugklasse könnten die nachflogenden Prüfstände zum Einsatz kommen ( B67A, B60A, B70A ). Alternativ kann für einen reinen Brensprüfstand auch eine FPS 2000 oder FPS 2600 verwendet werden. |
| Abgastester Kombnation
Die Abgastester Kombination bestehend aus Infralyt CL (4-Gas Tester) oder Infralyt SL (4-Gas Tester mit OBD) oder Infralyt EL (5-Gas Tester) für Fahrzeuge mit Benzinmotor und dem Opacylit 1020 oder Opacylit 1030 ( OBD ) für Fahrzeuge mit Dieselmotoren sowie notwendiges Zubehör für die die Messungen, PC Ausrüstung mit TFT Monitor sowie Wagen für diese Ausrüstungen. Die Messergebnisse werden nur als offiziell in der Datenbank anerkannt, wenn vorher die elektronische Identifizierung erfolgte. |
| Geschwindigkeitsprüfung
Der hier verwendete Prüfstand T 70 4x4 ist ein Multitalent auf diesem Gebiet. Mit diesem Prüfstand können alle Antriebsarten, gleichgültig, ob Vorderradantrieb, Hinterradantrieb oder Allradantrieb, geprüft werden. Die Einstellung der Achsabstände erfolg in dieser Prüflinie vollautomatisch basierend auf den Fahrzeugdaten aus der Datenbank. Alternativen zu diesem Prüfstand sind der T 70 PC / T 70 TT oder aber der TV 130 / TV 180. |
| Schallpegelmessung
Die automatische Inspektionslinie erlaubt die Integration eines Schallpegelmessgerätes mit Stative und Verbindung zum Netzwerk. Je nach Kundenbedarf können wahlweise Schallpegelmessgeräte der Genauigkeitsklasse 2 oder Genauigkeitsklasse 1 integriert werden. |
| Scheinwerfermessung
Die automatische Inspektionslinie erlaubt die Integration eines Scheinwerfereinstellgerätes. Alle Daten werden nach Abschluß der Überprüfung an die zentrale Datenbank gesendet. Von dieser Postion aus meldet der Inspektor die Prüfung als "abgeschlossen" an die zentrale Datenbank. Der Inspektor kann ab diesen Zeitpunkt mit der Erledigung eines neuen Fahrzeuges ( Auftrag ) beginnen. |